航空航天

很少有行业像航空航天行业那样严重依赖聚氨酯,原因很容易理解。聚氨酯能够处理大多数其他材料所不能处理的环境,这主要是由于它在制造过程中显示出的多功能性。聚氨酯可以制成多种形式,使其表现出一系列令人印象深刻的性能。这些特性使其成为油气管道、建筑工地、制造厂以及最相关的飞机和航天器的支柱。

天生适合苛刻的行业

虽然聚氨酯通常不依赖于提供结构完整性,但它可以在需要的情况下提供一些支撑,并且做得更多。这种多功能性在航空航天领域尤其明显,其中一切都必须表现出高度的耐用性,以及其他特殊性质,如不可渗透性。聚氨酯是本用途的理想选择,这就是为什么它在行业内的许多应用中使用,包括:

1.聚氨酯泡沫是工程奇迹,在飞机和航天器中广泛使用.在典型的客舱中,座位通常用聚氨酯泡沫填充。除了座椅外,飞机的隔热层、墙壁和天花板、行李舱以及舱室和卫生间之间的隔板上也有聚氨酯泡沫。聚氨酯泡沫在军用飞机中也有类似的作用。除了为飞机提供一种耐用和廉价的材料外,聚氨酯泡沫还可以通过液体来增强其密封性。通过在泡沫中的小泡中填充液体,可以不费力地保持内部空气压力。显然,将空气泄漏降至最低是航空航天行业的首要任务。
2.聚氨酯泡沫也是宇宙飞船的奇迹美国宇航局曾将其应用于航天飞机的外部燃料箱。NASA的燃料箱由一层薄至1/8英寸的铝制成。有了一英寸的聚氨酯泡沫(这是标准的),美国宇航局可以以低廉的成本改善其燃料箱的结构完整性,防止湿气或空气渗入,并保持燃料在最佳温度。聚氨酯泡沫塑料非常坚硬,在升空后被丢弃,但它经常能经受住冲击。
3.聚氨酯涂料,通常由水性材料制成,可以应用于飞机的外部,再次,防止空气泄漏.然而,聚氨酯油漆和涂料也是理想的抗磨蚀力,这可能会给飞机带来严重的问题,划痕与设备或碎片。
4.在整个飞机和航天器的许多地方也发现了聚氨酯弹性体或具有更大刚性的聚氨酯材料.它们可以制成密封件和o形环,或者用于制造数英里长的软管。聚氨酯弹性体也可以在座舱中找到,在那里他们可以线控制杆或为控制面板提供一个稳定的基础。聚氨酯软管和面杯通常用于氧气面罩,托盘桌也可以用硬质聚氨酯制成。甚至飞机窗户周围的密封件也可以用聚氨酯制造,因为它可以做成任何尺寸或形状。

聚氨酯实力

聚氨酯是航空航天行业的前线选择有很多原因.飞机和航天器受到强烈的引力,所以它们必须能够在起飞和着陆时给出一点力。聚氨酯在这方面是例外的,因为它的设计是在压缩力下伸缩,并反弹回其原来的形状。

但是,当然,它的聚氨酯令人难以置信的全面耐久性真正使它成为航空航天应用的标准材料.除了能够承受冲击和磨蚀力,聚氨酯还提供了优异的耐热和耐腐蚀性,能够在超过100摄氏度的温度下保持其完整性。例如,聚氨酯泡沫在140摄氏度的温度下仍能正常工作。聚氨酯弹性体更坚固,这就是为什么他们可以信赖的东西,如发动机块和排气软管。

除了耐久性和独特的物理性能,聚氨酯还提供了市场上一些最具成本效益的解决方案.聚氨酯可以按照任何规格快速建造,保持交工时间可控和预算可控。没有任何其他材料——无论是任何类型的金属或塑料——可以像聚氨酯产品那样快速和廉价地制造出来。

这是一个令人印象深刻的性能范围,以及为什么聚氨酯可以被制造成一系列令人印象深刻的产品。在航空航天工业中,这种多功能性是一个巨大的优势。



返回主题:乐动体育



更多信息